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Dato breve – Descarbonización – Parte 3

Consumo de energía: Esta es una serie de cuatro partes que analiza cómo el impacto climático está cambiando rápidamente nuestro mundo y los desafíos venideros a medida que hacemos la transición hacia un futuro climáticamente sostenible.

Transporte y calefacción

El estado de Washington está liderando el camino en la descarbonización de los dos usos más importantes de energía en un hogar típico:

  • Transporte con combustibles fósiles (gasolina, diésel)
  • Calefacción (propano, gasóleo, gas natural)

gases de invernaderoEl transporte es la mayor fuente de emisiones de gases de efecto invernadero del estado con 42,51 TP3T. Los avances en la tecnología de vehículos eléctricos (EV), junto con la abundante, económica y baja emisión de electricidad del estado, le permiten al estado reducir en gran medida las emisiones de gases de efecto invernadero al aumentar drásticamente la cantidad de vehículos eléctricos en nuestras carreteras.

  • Actualmente hay 43.000 vehículos eléctricos en WA, con un crecimiento de 711 TP3T por año.
  • La HB 2515 pendiente de Washington, también conocida como el proyecto de ley Clean Cars 2030, requiere que todos los autos nuevos vendidos en Washington sean eléctricos a partir de 2030.
  • La electrificación continua del sistema de transporte del estado será vital para cumplir con los objetivos a largo plazo de emisiones de gases de efecto invernadero del estado.
  • Aproximadamente 55% del uso típico de energía residencial se destinan a la conducción (gasolina).

energía usadaLa calefacción es el segundo mayor uso de energía en un hogar típico: alrededor de 30%, para calentar la casa y calentar agua. Algunas casas utilizan propano, gas natural u otros combustibles fósiles para calentarse.

  • Se estima que convertir la conducción y la calefacción con combustibles fósiles en energía eléctrica limpia reducirá las emisiones de carbono en 72% para 2050.
  • Y, si bien reducirá significativamente el consumo de combustibles fósiles, se estima que aumentará la carga de energía eléctrica en 37% para 2030.

Descarbonizar el consumo de energía supondrá una importante reducción de las emisiones de carbono. Sin embargo, la combinación de descarbonizar la generación y el consumo de energía presentará algunos desafíos importantes, incluida una posible escasez de energía en la próxima década.

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