![\"gr\u00e1fico\"](\"https:\/\/www.opalco.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/windgraphic-540x433.jpg\")
<\/strong><\/p>\nEn este art\u00edculo, Bloomberg proporciona un an\u00e1lisis visualmente rico de cu\u00e1nto terreno se necesitar\u00e1 para nueva infraestructura de transmisi\u00f3n solar, e\u00f3lica. La figura de la derecha ilustra cu\u00e1nto terreno se necesitar\u00eda para alimentar una bombilla de 100 vatios. Como puede verse, la energ\u00eda solar y e\u00f3lica utilizan entre 140 y 370 veces m\u00e1s terreno que los sistemas de gas natural, por ejemplo. Este tema aparece cada vez m\u00e1s a medida que el mundo pasa de la planificaci\u00f3n a la implementaci\u00f3n. Vea m\u00e1s sobre esto en los art\u00edculos siguientes.<\/p>\n
Enlace del art\u00edculo<\/a><\/p>\n The Washington Post: Para luchar contra el cambio clim\u00e1tico, es posible que los ambientalistas tengan que renunciar a una creencia fundamental<\/strong><\/p>\n Se adentra en las complejas realidades de la construcci\u00f3n de proyectos solares, e\u00f3licos y de transmisi\u00f3n con uso intensivo de terreno. \u201cPara reducir a cero las emisiones de gases de efecto invernadero de Estados Unidos, dicen los expertos, el pa\u00eds tendr\u00e1 que hacer algo a lo que los ambientalistas se han opuesto tradicionalmente: tendr\u00e1 que construir mucho<\/strong> de infraestructura energ\u00e9tica. Y r\u00e1pido."\u00a0 <\/em><\/p>\n Enlace del art\u00edculo<\/a><\/p>\n Science Direct: Fuentes de oposici\u00f3n a proyectos de energ\u00eda renovable en Estados Unidos<\/strong><\/p>\n El art\u00edculo de investigaci\u00f3n analiza lo que hay detr\u00e1s de la oposici\u00f3n a la ubicaci\u00f3n de proyectos de energ\u00eda con uso intensivo de tierra. De la introducci\u00f3n: \u201cMuchos analistas pol\u00edticos creen<\/strong>\u00a0que una vez que la electricidad procedente de energ\u00edas renovables sea menos costosa que la electricidad procedente de combustibles f\u00f3siles,\u00a0Se construir\u00e1n r\u00e1pidamente nuevas instalaciones de energ\u00eda renovable en todo Estados Unidos. <\/strong>Se ha logrado en gran medida una energ\u00eda renovable rentable, pero\u00a0Parece haber barreras sustanciales para la construcci\u00f3n de nuevas instalaciones de energ\u00eda renovable.<\/strong>\u00a0Identificamos 53 proyectos de energ\u00eda e\u00f3lica, solar y geot\u00e9rmica a escala de servicios p\u00fablicos que se retrasaron o bloquearon entre 2008 y 2021 en 28 estados de EE. UU. Utilizando an\u00e1lisis cualitativos multinivel,\u00a0Hemos identificado siete fuentes clave de oposici\u00f3n.<\/strong>\u00a0De los proyectos que estudiamos, 34% enfrentaron importantes retrasos y dificultades para obtener permisos, 49% fueron cancelados permanentemente y 26% se reanudaron despu\u00e9s de haber estado detenidos durante varios meses o a\u00f1os.\u00a0Los retrasos y cancelaciones de proyectos representan una p\u00e9rdida potencial de capacidad de generaci\u00f3n de casi 4.600 MW. Los gobiernos estatales y locales y los promotores de energ\u00edas renovables deben prestar m\u00e1s atenci\u00f3n a toda la gama de fuentes de oposici\u00f3n social a las nuevas instalaciones\u201d. <\/strong><\/em><\/p>\n \u201cAl analizar nuestros estudios de casos protot\u00edpicos, identificamos varios temas recurrentes y puntos en com\u00fan. Estos llevaron a siete hip\u00f3tesis distintas sobre las fuentes de oposici\u00f3n y barreras al desarrollo de energ\u00edas renovables:<\/em><\/p>\n \u201cNuestro an\u00e1lisis plantea una pregunta fundamental sobre si los sistemas regulatorios vigentes en los EE. UU. son adecuados para revisar el n\u00famero r\u00e1pidamente creciente de nuevos proyectos de energ\u00eda renovable a escala de servicios p\u00fablicos.<\/strong>\u00a0<\/em><\/p>\n Encontramos varios casos en los que los proponentes y opositores del proyecto estaban luchando con regulaciones o leyes federales y estatales contradictorias (con respecto a la evaluaci\u00f3n ambiental, la ubicaci\u00f3n y los permisos de las instalaciones, junto con la inclusi\u00f3n p\u00fablica requerida y la consulta tribal)\u201d.<\/em><\/p>\n Enlace del art\u00edculo<\/a><\/p>\n NPR: Por qu\u00e9 incluso los ambientalistas apoyan la energ\u00eda nuclear hoy<\/strong><\/p>\n Con la guerra de Ucrania, Alemania y otros pa\u00edses est\u00e1n reconsiderando la energ\u00eda nuclear. Mientras Rusia mantiene como reh\u00e9n al gas natural ante la inminencia del invierno, Europa se enfrenta a algunas decisiones dif\u00edciles: quemar carb\u00f3n y acelerar la emergencia clim\u00e1tica, o reiniciar plantas de energ\u00eda nuclear con bajas emisiones de carbono que hab\u00edan sido apagadas despu\u00e9s del tsunami de Fukushima. California tiene c\u00e1lculos energ\u00e9ticos igualmente desconcertantes: mantener en funcionamiento la planta de energ\u00eda nuclear de Diablo Canyon para evitar quemar plantas de generaci\u00f3n el\u00e9ctrica alimentadas por gas natural. Ver Panel de control de energ\u00eda ISO de California<\/strong> a continuaci\u00f3n para ver una historia relacionada.<\/p>\n Enlace del art\u00edculo<\/a><\/p>\n Pol\u00edtico: California pisa el acelerador de los coches el\u00e9ctricos<\/strong><\/p>\n Los reguladores de California aprobaron hoy una norma que proh\u00edbe la venta de autom\u00f3viles nuevos propulsados por gasolina para 2035. M\u00e1s veh\u00edculos el\u00e9ctricos tambi\u00e9n significan m\u00e1s infraestructura de carga y m\u00e1s uso de electricidad, lo que ejercer\u00e1 presi\u00f3n sobre la ya cuestionada red el\u00e9ctrica del estado mientras atraviesa su propia transici\u00f3n hacia una energ\u00eda m\u00e1s limpia (ver art\u00edculo arriba sobre el replanteamiento de la energ\u00eda nuclear en California). La nueva regla estatal sobre veh\u00edculos el\u00e9ctricos es un gran problema. California es el \u00fanico estado que puede regular las emisiones de los veh\u00edculos, gracias a una disposici\u00f3n de la Ley federal de Aire Limpio que le ofrece una exenci\u00f3n especial. Otros estados pueden seguir las reglas de California y algunos, incluido estado de washington<\/strong>, Nueva York y Massachusetts, ya est\u00e1n preparados para hacerlo.<\/p>\n Enlace del art\u00edculo<\/a><\/p>\n Consumer Reports: M\u00e1s estadounidenses "definitivamente" adquirir\u00edan veh\u00edculos el\u00e9ctricos, seg\u00fan muestra una encuesta<\/strong><\/p>\n La encuesta encuentra que 71% de estadounidenses expresan alg\u00fan nivel de inter\u00e9s en comprar o arrendar un veh\u00edculo exclusivamente el\u00e9ctrico: 14% "definitivamente" comprar\u00edan o arrendar\u00edan uno si compraran un veh\u00edculo hoy, 22% "considerar\u00edan seriamente" uno, y 35% " podr\u00eda\u201d considerar uno. El 14% de conductores estadounidenses que dicen que \u201cdefinitivamente\u201d comprar\u00edan o arrendar\u00edan un veh\u00edculo exclusivamente el\u00e9ctrico es notablemente superior al 4% que dijeron lo mismo en 2020.<\/p>\n\n
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